富永自動車

走行性能と安全性を追求した

高性能C.S.Wエアサスペンション

※C.S.Wとは…有限会社カーセールス ワタナベの略です。

えっ! まだエアサスペンション
取付けしていないの!?

エアサスがないと…

横風にあおられる

コーナーでふらつく

アクセル、ブレーキのたびにキャビンが上下する

  • 横風にあおられ、思ってもいない方向に進む。
  • コーナーでふらつく。
  • 段差等のギャップで下からの突き上げがひどい。
  • 長距離運転が疲れる。
  • 高速道路トンネル出口で少しの横風にも恐怖を感じる。
  • 後部に乗車している家族が車酔いする、子供が後部座席を嫌がる。
  • アクセル、ブレーキのたびにキャビンが上下する。
  • 車内就寝時、誰かの寝返りで目が覚める。

あっ!? そうえいば

こんな経験ある…

こうなる原因は


ベースとなるトラック・バン車両の後部は、積荷の為の場所で人が乗車する事が想定されていない。

新車で納車される際に、架装により左右前後バランスが崩れている。

富永自動車エアサス装着のメリット

富永自動車エアサス装着のメリット

富永自動車エアサス装着のメリット

富永自動車エアサス装着のメリット

こんなにある、エアサス装着のメリット

  • 高速道路走行中・コーナーリング時の安定性アップ
  • 下がってしまった車両後方をエアサスで上げて車両重心を最適な位置に!
  • 横転事故を軽減
  • エアサスのスタビライザー効果で横風による影響も軽減!
  • 安全、安心、快適が手に入る
  • 運転手さんの疲労軽減! 空気ならではの柔らかさで後部座席も楽チン!
  • ぐっすり就寝
  • エアサスの圧力を上げて防振ジャッキの代わりに使用できます!
  • ロングラン保証で安心

他社とは違う! C.S.Wのエアサス装着

富永自動車C.S.Wのエアサス装着

富永自動車C.S.Wのエアサス装着

富永自動車C.S.Wのエアサス装着

富永自動車キャンピングカーエアサス装着before

Before

架装によってリアが下がった状態を

サスペンションが縮んだままで、本来の性能を発揮できないため乗り心地が悪い。

フロント荷重が少なくなり、ハンドリングが不安定になる。

後ろの振れが大きいため、前にも振れが波及してしまう。

富永自動車キャンピングカーエアサス装着after

After

エアサスによってリアを持ち上げて水平な姿勢に

リアが上がったので、サスペンションのストローク量をしっかり確保できるようになり、乗り心地が改善。

フロントにも荷重されるようになり、ハンドリングが安定する。

後ろの振れが軽減され、前に波及していた振れも軽減される。

  • キャンピングカー一輪ずつセッティング

    一輪ずつセッティング

  • キャンピングカー5~100PSiで調整可能

    5~100PSiで調整可能

  • キャンピングカーエアサスリモートコントロール

    リモートコントロール

エアサス取付、ブラケット及び取付構造及び取付位置は実用新案登録済み。
模倣盗用行為は、実用新案権の侵害になるのでご注意ください。

他社との違いはまだまだたくさん! 詳しいことはスタッフにお尋ね下さい。

(有)富永自動車

ロングラン保証・3年/3万Km

エアサス装着なら”関西・中部地区代理店”富永自動車! 今すぐお電話でお問い合わせ

        

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装着されたお客様の声

  • 滋賀県近江八幡市 池田様

    エルフがクッション性が良くないことは聞いて知っていたので、エアサスの必要性は感じていた。
    中でもキャンピングカーのエアサスを長く研究開発している CSWエアサスに非常に興味があった。
    端的に言うとエアサスを付けると車の動きが格段に変化する。
    路面の凹凸で、車が跳ねなくなった。以前は路面の段差のたびに、バンクベッドで頭を打つ為、
    腰を曲げた状態で運転し、帰宅する時には腰痛になったいた。
    しかしエアサスを付けてから、運転席でも後部座席でも乗用車にかなり近い感覚で乗れるようになった。
    高速道路で大型車に抜かれた時の影響がかなり少なくなった。また就寝時にも活躍してくれて満足。
    最初は価格に尻込みしたが、長く乗り続ける事を考えれば、非常にコストパフォーマンスに優れていると言える。
    キャンピングカーにはエアサスを装着するべき。
    エアサスの付いていないキャンピングカーは公道を走る車としては未完成だと思う。


  • 和歌山県和歌山市 越田様

    車自身が横風に弱い状態で、高速道路の走行に対して常に不安があった。
    エアサスを取り付けた事によって、特に高速道路で安定感が増した。
    強めの風が吹いても、以前のように車線をまたいでしまう事がなくなった。
    後部座席に乗車する妻も、ゆっくり座っていられると好評です。
    走行中の安定性だけでなく、車内で就寝の際エアの圧力を上げると寝返り時の揺れ少なくなり快適。
    エアサスが有るのと無いのでは、キャンピングカーライフが雲泥の差。
    5年6年とキャンピングカーに乗ると考えるなら、また同じお金をかけるなら
    少しでも早くエアサスを装着するべきだと思う。


  • 奈良県北葛城郡 植村様

    エアサスを取り付ける前は、さほど意識していなかったが、高速道路が楽に走れるようになった。
    横風等で、ハンドルを握る手に力を入れる事がなくなり、力を抜いて走れるようになった。
    疲労感が少なくなり、渡航スピードが上げられるようになった。


  • 奈良県香芝市 木下様

     
    タイヤがグリップしてる感じがわかるようになり、コーナーリングもスムーズ。
    まっすぐ走る時ですらノーマルと違うのがわかる。軽快に走ってくれるようになった。
    高速道路を走行していても追越車のアオリ風が全く無くなった。
    画期的なサスペンションシステムに思う。
    コンプレッサーの音もさほど気にならない。
    就寝時、他者の寝返りがかなり気にならなくなった。
    エアサスの価格は、効果が無ければただ単なる高い買い物でしかないですが、効果を考慮すると一時的に出て行く金額としては大きいが、月割計算で考えると高い買い物ではない。
    キャンピングカーの安全性を確保できてよかった。


  • 大阪府堺市 R36様

     
    長い間、自動車に携わった仕事をしてきましたが、ノーマルキャンピングカーのハンドリングには驚かされました。
    個人的には、4tロングのキャリアカーより運転が難しく感じたほどです。
    特に橋の上や、トンネルの出口、高速道路でトラックに追い越される前後、風の強い日など、怖い思いをした人は少なくないはずです。
    一般道でも、ピッチングやロールの大きさ、乗り心地等に不満もありました。
    レンタカーとして、初めて運転する人はもっと怖い思いをするんだろうな・・・と考えるようになってエアサス導入に踏み切りました。 結果としては大正解でした。
    サスペンションの性能全てが底上げされ、特に長距離を運転した後の疲労感が激減しました。
    お客様からも、『キャンピングカーの運転が不安だったけど、すぐに慣れましたよ!』とか、車にお詳しいお客様からは『ノーマルのキャンピングカーには乗りたくない!』と言っていただけるほど好評をいただいております。
    ですので、弊社のキャブコンには2台ともエアサスを導入してます。
    自動車業界で仕事をしている者として断言します。
    エアサス導入はかなりオススメです!



取付け可能な車種と費用

カムロード

カムロード

エルフ

エルフ

ボンゴ

ボンゴ

ハイエース

ハイエース

その他の車種に関しても取付可能です。(要現車確認)
詳しくはスタッフまでお尋ね下さい。

  • 取付費用
  • 38万円(税別)~
  • メーカー、車種、年式、架装状況によって、またコントロールユニット設置場所、
    メインスイッチ設置方法によって別途追加料金が発生する場合あります。
  • 取付費用には下記料金含む
    ・リモートコントロールキット ・エアサスキット ・取付工賃
  • 納期
  • 別途御相談
  • 車種により異なりますので、スタッフとご相談下さい。
  • 保証期間
  • ロングラン保証
  • 最長3年間
    もしくは
    3万Km
(有)富永自動車

ロングラン保証・3年/3万Km

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