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えっ! まだエアサスペンション
取付けしていないの!?

エアサスがないと…

横風にあおられる

コーナーでふらつく

アクセル、ブレーキのたびにキャビンが上下する

横風にあおられ、思ってもいない方向に進む。
コーナーでふらつく。
段差等のギャップで下からの突き上げがひどい。
長距離運転が疲れる。
高速道路トンネル出口で少しの横風にも恐怖を感じる。
後部に乗車している家族が車酔いする、子供が後部座席を嫌がる。
アクセル、ブレーキのたびにキャビンが上下する。
車内就寝時、誰かの寝返りで目が覚める。

あっ!? そうえいば

こんな経験ある…

こうなる原因は

ベースとなるトラック・バン車両の後部は、積荷の為の場所で人が乗車する事が想定されていない。

新車で納車される際に、架装により左右前後バランスが崩れている。

こんなにある、エアサス装着のメリット

高速道路走行中・コーナーリング時の安定性アップ
下がってしまった車両後方をエアサスで上げて車両重心を最適な位置に!
横転事故を軽減
エアサスのスタビライザー効果で横風による影響も軽減!
安全、安心、快適が手に入る
運転手さんの疲労軽減! 空気ならではの柔らかさで後部座席も楽チン!
ぐっすり就寝
エアサスの圧力を上げて防振ジャッキの代わりに使用できます!
ロングラン保証で安心

他社とは違う! C.S.Wのエアサス装着

Before

架装によってリアが下がった状態を

サスペンションが縮んだままで、本来の性能を発揮できないため乗り心地が悪い。

フロント荷重が少なくなり、ハンドリングが不安定になる。

後ろの振れが大きいため、前にも振れが波及してしまう。

After

エアサスによってリアを持ち上げて水平な姿勢に

リアが上がったので、サスペンションのストローク量をしっかり確保できるようになり、乗り心地が改善。

フロントにも荷重されるようになり、ハンドリングが安定する。

後ろの振れが軽減され、前に波及していた振れも軽減される。

一輪ずつセッティング
5～100PSiで調整可能
リモートコントロール

エアサス取付、ブラケット及び取付構造及び取付位置は実用新案登録済み。
模倣盗用行為は、実用新案権の侵害になるのでご注意ください。

他社との違いはまだまだたくさん! 詳しいことはスタッフにお尋ね下さい。

(有)富永自動車

ロングラン保証・３年/3万Km

エアサス装着なら”関西・中部地区代理店”富永自動車！　今すぐお電話でお問い合わせ

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装着されたお客様の声

大阪府八尾市佐藤様　クレソンボヤージュＷタイヤ
一言で言うと車が別物になった。
乗用車感覚で走れる。
前は高速道での追い越しにはいけるかどうかを考えたりためらいがあったが、
今は何も考えず普通に追い越せる。思った通りにスピードも出せるし、車線変更も気軽にできる。
後ろから大きな車が迫ってくる恐怖心が無くなった。
山道での走行も変わった。車がしっかりして走りやすい。
後部座席からの評判もすこぶる良い。
後部座席に座っていても腰痛の心配がなくなった。
片道300kmを往復で運転しても腰が痛くならない。
最初に話を聞いた時には金額に驚いたが、走行して納得。安いくらいに思う。全然安い。
今までいろんな買い物しても奥様に
無駄遣い扱いされていたが、初めて褒められた。
最高です。

エアサス(デュアル5000)＋リモコンコントロールkit
CSWトーションバースプリング
CSWショックアブソーバー
CSWフロントスタビライザー

大阪府寝屋川市中村様マックレーデイブレイク
取付け前は揺れるし酔うし外海に出た小舟のようだったが,
取付後は普通の乗用車に変わった。
交差点を曲がるだけでもひどい揺れだったのが、普通に曲がっていく。
マンションに駐車場に速度を出せないように作られた路面のこぶが、
50ｍくらいに10個くらいあり、駐車場から出るだけで酔いそうになっていたが、
今は楽に走れている。
高速道路で大型車に抜かれるたびに車がどこに行くのかわからないくらいにあおられて、
車体もぐらぐらしていたが、今は少しゆれるくらいで制御できる状態になった。
後部座席にいて突然の揺れに対応しないといけなかったのが、
普通に安心して乗っていられる。
急ブレーキが踏めなかったのが、踏めるようになった。
エアサス(スーパーデューティ)＋リモートコントロールkit
CSWトーションバースプリング
CSWショックアブソーバー
CSWフロント・スタビライザー

兵庫県豊岡市太田様 ZILノーブル Wタイヤ
取付けて、最初は？という感じだったが走ってるうちに徐々に実感。
そして気が付けば、さすがエアサス！という状態に。
コンビニに入る段差だとか多少の路面のガタによる突き上げも結構いなしてくれて
走行具合が非常にマイルドになった。
怖かった瀬戸大橋が以前より断然安心してハンドルを握っていられた。
高速道路で後ろから来る大型車からの風に押されてるのはハンドルに感じるが
車体は持って行かれない。
以前走った時に荒く感じた道路が、工事されて道路が良くなったと錯覚するほど。
カーブも快適。
ほぼ乗用車感覚で乗れるようになった。
ゆっくりよく眠れるようになった。
夜中、トイレに行きやすくなった。
キャンピングカーにエアサスは必須アイテム。
付けないと危ない。
取付けて良かった。

【お取付け商品】
エアサス(デュアル5000)＋リモートコントロールkit
CSWトーションバースプリング
CSWショックアブソーバー
CSWフロントスタビライザー

熊本県玉名市　福田様ボーダーバンクス
装着してから、それまでとは全然違う。
まずふらつき。
特に高速道路の走行では、ニュアンス的にはシュッとした走り。
自分の思い通りに車が走ってくれているのがイメージとして身体に伝わってくる。
それは一般道でも充分感じられる。
乗り心地、フワフワ感が無くなった。
車の最後尾が以前より上がったので、平坦路から急に登坂路になるような道も安心して通れるようになった。荷物、水タンクがいっぱいの状態でもエアサスの圧力をリモコンで上げてやればうまくクリアできる。
エアサス付けて良かったと思える。
自分と同じ思いの方がおられるのなら薦めたい。

【お取付け商品】
エアサス(デュアル5000)＋リモートコントロールkit

愛知県名古屋市小島様 ZILクルーズ
後輪からの突き上げがだいぶ緩和された。
高速道路で橋のジョイント部分を通ると物が落ちてきてたのが、落ちなくなった。
居眠り防止の白線での振動が緩和され、後部座席の方も以前と違うと言われた。
コーナーリングでの嫌なロールをしなくなった。
振動でのFFヒーター等の装備品の故障を心配しなくてよくなりそう。
すごく満足している。

【お取付け商品】
エアサス(デュアル5000)＋リモートコントロールkit
CSWショックアブソーバー