富永自動車

走行性能と安全性を追求した

高性能C.S.Wエアサスペンション

※C.S.Wとは…有限会社カーセールス ワタナベの略です。

えっ! まだエアサスペンション
取付けしていないの!?

エアサスがないと…

横風にあおられる

コーナーでふらつく

アクセル、ブレーキのたびにキャビンが上下する

  • 横風にあおられ、思ってもいない方向に進む。
  • コーナーでふらつく。
  • 段差等のギャップで下からの突き上げがひどい。
  • 長距離運転が疲れる。
  • 高速道路トンネル出口で少しの横風にも恐怖を感じる。
  • 後部に乗車している家族が車酔いする、子供が後部座席を嫌がる。
  • アクセル、ブレーキのたびにキャビンが上下する。
  • 車内就寝時、誰かの寝返りで目が覚める。

あっ!? そうえいば

こんな経験ある…

こうなる原因は


ベースとなるトラック・バン車両の後部は、積荷の為の場所で人が乗車する事が想定されていない。

新車で納車される際に、架装により左右前後バランスが崩れている。

富永自動車エアサス装着のメリット

富永自動車エアサス装着のメリット

富永自動車エアサス装着のメリット

富永自動車エアサス装着のメリット

こんなにある、エアサス装着のメリット

  • 高速道路走行中・コーナーリング時の安定性アップ
  • 下がってしまった車両後方をエアサスで上げて車両重心を最適な位置に!
  • 横転事故を軽減
  • エアサスのスタビライザー効果で横風による影響も軽減!
  • 安全、安心、快適が手に入る
  • 運転手さんの疲労軽減! 空気ならではの柔らかさで後部座席も楽チン!
  • ぐっすり就寝
  • エアサスの圧力を上げて防振ジャッキの代わりに使用できます!
  • ロングラン保証で安心

他社とは違う! C.S.Wのエアサス装着

富永自動車C.S.Wのエアサス装着

富永自動車C.S.Wのエアサス装着

富永自動車C.S.Wのエアサス装着

富永自動車キャンピングカーエアサス装着before

Before

架装によってリアが下がった状態を

サスペンションが縮んだままで、本来の性能を発揮できないため乗り心地が悪い。

フロント荷重が少なくなり、ハンドリングが不安定になる。

後ろの振れが大きいため、前にも振れが波及してしまう。

富永自動車キャンピングカーエアサス装着after

After

エアサスによってリアを持ち上げて水平な姿勢に

リアが上がったので、サスペンションのストローク量をしっかり確保できるようになり、乗り心地が改善。

フロントにも荷重されるようになり、ハンドリングが安定する。

後ろの振れが軽減され、前に波及していた振れも軽減される。

  • キャンピングカー一輪ずつセッティング

    一輪ずつセッティング

  • キャンピングカー5~100PSiで調整可能

    5~100PSiで調整可能

  • キャンピングカーエアサスリモートコントロール

    リモートコントロール

エアサス取付、ブラケット及び取付構造及び取付位置は実用新案登録済み。
模倣盗用行為は、実用新案権の侵害になるのでご注意ください。

他社との違いはまだまだたくさん! 詳しいことはスタッフにお尋ね下さい。

(有)富永自動車

ロングラン保証・3年/3万Km

エアサス装着なら”関西・中部地区代理店”富永自動車! 今すぐお電話でお問い合わせ

        

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装着されたお客様の声

  • 大阪府枚方市 坂本様

    購入当初、ノーマルの状態でドライブして、その帰りに車を返品しよと思った。
    『止まらない』『振られる』車ではない状態。
    購入店に相談したところ、足回りを変えましょうという話になって、スタビ、ショックを交換。多少は良くなったが大きな改善は見られなかった。特にスタッドレス装着時、その状態が顕著になり、どうにかしなければ・・・と思うようになった。それ以前から雑誌等でCSWエアサスが気になっていた。エアサス装着者のどのレビューを見ても良い事しか書かれていない。
    たいていのレビューには、反対意見的なものが少しはあったりするものだが嘘臭いくらいに全くない。なので、車の購入店に尋ねてみたところ、購入店側では否定的で逆に『夏用ラジアルタイヤで走られていた時は不満はありましたか?』と聞かれ「夏タイヤの時はまだ我慢出来た」と答えると『それならまだ我慢した方が良い』と言われた。
    せっかく購入した車に乗る上で、我慢することが正常な事なのかと絶えず疑問をもっていた。それをCSW(カーセールスワタナベ)に電話して相談したところエアサスを付ける価値があるのではないかと思い富永自動車に入庫した。その結果
    『肩コリ』が無くなった。
    真っすぐの道でも絶えず行っていたハンドルの修正が減った。
    段差による突き上げが気にならなくなった。
    コーナーリングは、以前だと『さぁ曲がるぞぉ』という事を心に強く持ってイメージし思い切り減速しゆっくり曲がっていた。
    しかし今では、乗用車感覚で『曲がるよ~』というくらいで曲がれている。
    ロールが少なくなっているのも楽な要因。また高速道路で大きな車両に追い抜かれる時に発生する風が怖かった。特に風の強い日は車線半分くらいはみ出されるくらいで、いつ事故を起こしてもおかしくない命に関わるレベル。
    それがエアサスを取り付けてから感じなくなり、今までのもどかしさが解消。購入店でしてもらった足回りのチューニングとは、まったくモノが違う。一般道、高速道路、山道でのワインディングロード、どこを比べても全然違う。
    もっと早い段階でエアサスを取り付けしていれば、今までの旅がもっと良いものになっていたはず。家族も大変喜んでいる。これからキャンピングカーを買うという人がいたら、コレだけは説きたい!
    『一番大事なのは足回り!』ココがしっかりしていないと安全な旅はできませんよ!!
    安全・安全を手に入れるには、お安い買い物と感じます。


  • 大阪府松原市 橋本様

    2/1に一カ月点検をさせていただきました。
    非常に満足いただいておりました(^^)/~~~橋本様のコメントは、来週に改めてアップさせていただきます(^_-)-☆


  • 大阪府河内長野市 須田様

    いつも車酔いする奥様が就寝してしまう程酔わなくなったと仰っておられました。
    装着前、高速走行中追い越しをかけてくる大型車を見つけては、
    ハンドルにしがみついていたが、その必要性も無くなった。
    追い越しされる際も片手で運転していられる。
    長距離運転が非常に楽になった。


  • 広島県廿日市 野村様

    一言で言うと乗用車になった。
    いつ転倒するんではないか?と思う節もあったが解消された。
    運転の疲労度が軽減し楽になった。車の挙動が怪しくて、ハンドルに両手で力を込めて運転していたのが
    そっとハンドルに手を添えるだけで良くなった。
    当然揺れも軽減され、高速道路走行では、スピードが10㌔/h(AV)上がった。
    ブレーキに関しては、以前はカーブの前事にブレーキを使用した
    減速が必要であったが、そこまでの減速が不要である。
    そのためブレーキパッドの減りも軽減される事になりそうである。
    取付を検討するなら、すこしでも早い方が良いのでは・・・。


  • 大阪府大阪市 吉岡様

    コーナー、山道でのふらつきが無くなり不安が解消された。
    大型バスに追い越しされた時の『風による追い出し・引き込み』が無くなり
    安定走行が可能になった。
    乗り心地にかなり満足。キャンピングカー仲間にすすめたい。



取付け可能な車種と費用

カムロード

カムロード

エルフ

エルフ

ボンゴ

ボンゴ

ハイエース

ハイエース

その他の車種に関しても取付可能です。(要現車確認)
詳しくはスタッフまでお尋ね下さい。

  • 取付費用
  • 38万円(税別)~
  • メーカー、車種、年式、架装状況によって、またコントロールユニット設置場所、
    メインスイッチ設置方法によって別途追加料金が発生する場合あります。
  • 取付費用には下記料金含む
    ・リモートコントロールキット ・エアサスキット ・取付工賃
  • 納期
  • 別途御相談
  • 車種により異なりますので、スタッフとご相談下さい。
  • 保証期間
  • ロングラン保証
  • 最長3年間
    もしくは
    3万Km
(有)富永自動車

ロングラン保証・3年/3万Km

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