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購入当初、ノーマルの状態でドライブして、その帰りに車を返品しよと思った。
『止まらない』『振られる』車ではない状態。
購入店に相談したところ、足回りを変えましょうという話になって、スタビ、ショックを交換。多少は良くなったが大きな改善は見られなかった。特にスタッドレス装着時、その状態が顕著になり、どうにかしなければ・・・と思うようになった。それ以前から雑誌等でCSWエアサスが気になっていた。エアサス装着者のどのレビューを見ても良い事しか書かれていない。
たいていのレビューには、反対意見的なものが少しはあったりするものだが嘘臭いくらいに全くない。なので、車の購入店に尋ねてみたところ、購入店側では否定的で逆に『夏用ラジアルタイヤで走られていた時は不満はありましたか?』と聞かれ「夏タイヤの時はまだ我慢出来た」と答えると『それならまだ我慢した方が良い』と言われた。
せっかく購入した車に乗る上で、我慢することが正常な事なのかと絶えず疑問をもっていた。それをCSW(カーセールスワタナベ)に電話して相談したところエアサスを付ける価値があるのではないかと思い富永自動車に入庫した。その結果
『肩コリ』が無くなった。
真っすぐの道でも絶えず行っていたハンドルの修正が減った。
段差による突き上げが気にならなくなった。
コーナーリングは、以前だと『さぁ曲がるぞぉ』という事を心に強く持ってイメージし思い切り減速しゆっくり曲がっていた。
しかし今では、乗用車感覚で『曲がるよ~』というくらいで曲がれている。
ロールが少なくなっているのも楽な要因。また高速道路で大きな車両に追い抜かれる時に発生する風が怖かった。特に風の強い日は車線半分くらいはみ出されるくらいで、いつ事故を起こしてもおかしくない命に関わるレベル。
それがエアサスを取り付けてから感じなくなり、今までのもどかしさが解消。購入店でしてもらった足回りのチューニングとは、まったくモノが違う。一般道、高速道路、山道でのワインディングロード、どこを比べても全然違う。
もっと早い段階でエアサスを取り付けしていれば、今までの旅がもっと良いものになっていたはず。家族も大変喜んでいる。これからキャンピングカーを買うという人がいたら、コレだけは説きたい!
『一番大事なのは足回り!』ココがしっかりしていないと安全な旅はできませんよ!!
安全・安全を手に入れるには、お安い買い物と感じます。
2/1に一カ月点検をさせていただきました。
非常に満足いただいておりました(^^)/~~~橋本様のコメントは、来週に改めてアップさせていただきます(^_-)-☆
いつも車酔いする奥様が就寝してしまう程酔わなくなったと仰っておられました。
装着前、高速走行中追い越しをかけてくる大型車を見つけては、
ハンドルにしがみついていたが、その必要性も無くなった。
追い越しされる際も片手で運転していられる。
長距離運転が非常に楽になった。
一言で言うと乗用車になった。
いつ転倒するんではないか?と思う節もあったが解消された。
運転の疲労度が軽減し楽になった。車の挙動が怪しくて、ハンドルに両手で力を込めて運転していたのが
そっとハンドルに手を添えるだけで良くなった。
当然揺れも軽減され、高速道路走行では、スピードが10㌔/h(AV)上がった。
ブレーキに関しては、以前はカーブの前事にブレーキを使用した
減速が必要であったが、そこまでの減速が不要である。
そのためブレーキパッドの減りも軽減される事になりそうである。
取付を検討するなら、すこしでも早い方が良いのでは・・・。
コーナー、山道でのふらつきが無くなり不安が解消された。
大型バスに追い越しされた時の『風による追い出し・引き込み』が無くなり
安定走行が可能になった。
乗り心地にかなり満足。キャンピングカー仲間にすすめたい。
装着前は、たえず直線を走行する時でも常にハンドル補正が必要であったが
その必要が無くなった。
高速道路を普通に走行できるようになり安定感が増し、100㌔でも安心。
(走行中にドリンクが飲めるようになった)
また下りの山道走行も怖くなくなった。
横風に対して間違いなく強くなり、安心してブレーキを踏み込め、効きが良くなった。
得られる安全、満足感から考えると適正な価格かと思う。
高速道路での走行が非常に楽になった。
大型トラックに追い越しをされた際、今までは怖い思いをいていたが
普通に運転する事が可能になった。
ハンドルを両手で持つ事が少なくなった。
(助手席の奥様も乗り心地が良くなったと仰っておられるそうです)実に快適で気に入っている。後悔のしない買い物だった。
横揺れふらつきが、ほぼ無くなった。
ブレーキを踏んだ際、前方へのいわゆる『突っ込み感』が消えた。
安心してブレーキを踏めるので、山道等で車間距離に気を使う事が不要になった。
前後の動きのバラバラ感が無くなり、車の挙動に気を使わずに運転できるようになった。
高速走行がかなり楽になり、両手でハンドルを持つ必要が無くなった。
高速道路での休憩回数が減少。
また下り坂での減速加減が変化し、ミニバン感覚で走行できる。
同乗する家族の満足感と安心感も増した。
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